Toshiba anuncia ultrabook com 22 horas de autonomia

MG MOREIRA
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 “A concorrência força a evolução” e isso se aplica perfeitamente no mundo tecnológico. A Toshiba, de olho no ponto fraco de dispositivos portáteis (a bateria) anunciou o ultrabook Dynabook KIRA V634, que oferece até 22 horas de uso contínuo sem precisar de recarga. Sem dúvidas, um concorrente à altura do MacBook Air, da Apple.

O laptop é o mais básico dos três modelos da família KIRA e, devido a isso, consegue oferecer maior autonomia que seus “irmãos”. Confira as configurações do Dynabook KIRA V634:
Display

A tela é de 13 polegadas e resolução HD (1366 x 768). O suporte ao toque é opcional, sendo que este pode reduzir a autonomia do ultrabook.

Processador e Memória RAM

O dispositivo da Toshiba é equipado com processador Intel Core i5 (ou i7, opcional) de quarta geração (Haswell), característica essencial na redução do consumo de energia. Suporta até 8 GB de memória RAM.
Armazenamento interno e conectividade

Comum a todos os ultrabooks, o armazenamento é feito em SSD, sendo que o laptop aqui analisado tem capacidade de 128 GB.

O Dynabook KIRA V634 conecta-se via Wi-fi e Bluetooth 4.0. Possui, ainda, porta HDMI e saída de vídeo em resolução ultra HD (4K).

Sistema operacional

O sistema operacional escolhido foi o Windows 8.1, que vem acompanhado pelo Microsoft Office Home and Business2013 e Adobe Photoshop Elements 11.

Peso e espessura

O ultrabook pesa apenas 1,12 Kg e possui 17.9 milímetros de espessura.
Disponibilidade e preços

Lançado no Japão, o preço inicial é de US$ 1.400, variando de acordo com as configurações escolhidas (opcionais). Está disponível no país do sol nascente a partir de hoje e não existem previsões de lançamentos em outros mercados.

Conclusão

Autonomia e alto desempenho são palavras-chave deste ultrabook, excelente opção para quem preza pela portabilidade e busca uma ferramenta de produtividade. Resta saber, entretanto, se o Dynabook V634 será lançado em nosso país e quanto custará por aqui para dar um veredicto sobre a relação custo-benefício.
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